Pe drumul de circa 16 kilometri dintre Soveja și Lepșa (cunoscut drept Coașa) nu au venit, anul trecut, utilajele așteptate. Conform prezentărilor festiviste din anul electoral 2020, în care politicienii nu mai pridideau cu pozele și anunțurile viitoarei investiții, lucrările la acest drum ar fi trebuit să fie, acum, în plină desfășurare. Proiectul a rămas la stadiul dosarelor de birou, la Compania Națională de Investiții și la firma câștigătoare. Se află pe tot felul de liste de priorități, inclusiv în 2022, dar atât, nimic concret pe teren. Complexitatea lucrărilor și prețurile materialelor au pus în dificultate autoritățile iar drumul este încă la stadiul de promisiune electorală. Însuși primarul comunei Soveja, Ionuț Filimon, recunoaște că drumul ar fi trebuit început demult, dar dă vina pe proiectant care, spune el, a preferat să lucreze din birou, fără să meargă în teren pentru a stabili complexitatea lucrărilor, terenul fiind unul accidentat, care necesită consolidări de versanți și alte lucrpri complexe.
„Chiar astăzi am eliberat certificatul de urbanism pentru organizarea de santier la investiția „Modernizare DN2L Soveja-Lepșa”, o investiție mult așteptată care, bineînțeles, a creat și foarte multe controverse din cauza proiectantului care a preferat să-și facă treaba din birou, fără să țină cont de realitatea din teren! Dar, vom duce la bun final acest proiect de infrastructură care este așteptat de ani de zile de vrânceni, un drum care va deschide Soveja pentru turism și drumeții montane. Reabilitarea acestui drum este prioritatea zero pentru administrația din Soveja!”, a scris primarul Ionuț Filimon pe Facebook.
